History Tour MANDI巴士


通过2009年‘山腹道路再生事业’山腹道路发生了焕然一新的变化。搭乘釜山城市旅游MANDI巴士可以很方便地观赏那些隐匿于山坡上如宝石般璀璨的景致.


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旅游路线
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MANDI巴士介绍


MANDI巴士路线从东区釜山站出发,经过中区、沙下区、西区和影岛区环绕一周。

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最佳的旅游路线


沿着经过多次实际徒步行走后探寻出来的‘MANDI巴士’路线图,一一探访隐匿于山坡上如宝石般璀璨的景致!


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利用使用券开启自由之旅!


购买一日使用券以后,可以搭乘城市旅游巴士,在任何一个车站下车,行程结束后按巴士时间表可以再次搭乘城市旅游巴士继续行程。


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山腹道路的历史、文化和风景


透过车窗就可以观赏到满满的风景:全景图式的一望无际的大海,以及釜山人生活的缩影—各种住宅。

旅游路线指南

釜山城市旅游MANDI巴士旅游路线的简略信息。

影岛大桥01

影岛大桥是我国最早也是唯一的开合桥。
开合桥是为了船帆高大的大型船舶能顺利通过而设计的,桥梁上方可以拉起。影岛大桥于1934年开通,1966年之后中断了开合的功能,47年后的2013年又重新恢复。


白沙滩文化村02

沿着影岛绝影海岸散步路,可以看见海边绝壁上建成的有釜山圣托里尼之称的白浅滩文化村,它是战后因难民而建的朴素的村落,至今完好无损,保留了时间的痕迹,甚至可以感受到历史上难民们的苦痛。也因影片< 辩护人 >与<犯罪的战争>等的拍摄地而闻名。


松岛海水浴场03

松岛海水浴场是韩国最早的海水浴场。在海水浴场右边的龟岛上,因有着自然生长的松树也被叫做‘松岛’。

松岛云彩散步路04

松岛散步路总长365米,是国内最长的曲线型海上散步路,也是延伸于大海中间的国内最长的海上建筑


甘川文化村05

甘川文化村是二十世纪50年代6.25难民困苦生活的写照,它体现了民族现代史上悲痛的场面,也原封不动地展现了釜山的历史。


峨眉文化学习馆06

峨嵋文化学习馆里的崔岷植画廊举办了摄影教室、相片里看见的人文学教室、和摄影师的见面以及旧时照片洗印的过程等为主题的多种体验活动。

望世界眺望台07

在希望的世界瞭望台可以一览釜山市内的全景。站在瞭望台上,左侧的影岛、南港大桥和太宗台尽收眼底,右侧则可观赏到龙头山公园、釜山塔、影岛大桥和北港大桥。


国际市场 / 富平夜市08

解放以后日本人走后留下的物品以及从海外归国的同胞们的物品在此交易形成最初的市场。同时美军的军需物资和国外的走私物品的批发也在此进行,因而被叫做国际市场。


龙头山塔楼09

位于龙头山公园对面的釜山近代史馆是日本殖民统治时期1929年建造的。起先是殖民地的掠夺机构,被当作臭名远扬的东洋托殖股份公司釜山分公司使用,1949年开始成为美军的釜山文化院。

宝水洞书店街10

8•15光复之后日本人走后留下的各种书籍通过书贩们在国际市场销售。当国际市场变更为私人所有之后这些书贩们搬迁到了宝水洞前面的道路来进行销售,由此渐渐形成了宝水洞书店街。


石堂博物馆11

东亚大学石堂博物馆于1925年日本殖民统治时期竣工, 由庆南道厅使用,有着悠久历史的近代文化遗产。6•25战争期间成为釜山临时首都政府大楼,之后则由庆南道厅和釜山地方检察厅共同使用.


Dakbatgol幸福村12

楮田幸福(韩纸)村因壁画、咖啡书店和散落于小巷各处的造型物也被唤作‘没有屋顶的美术馆’。楮田的地名源于村里生长着很多楮树,它是生产韩纸的原料,由此得名楮田。

金水贤的音乐沙龙13

此建筑最初是为了配合都市再生事业的意图建成的文化交流中心。在这个过程中听说歌曲‘秋千’的作曲家同时也是当时韩国代表性的音乐家金水贤先生在6•25战争期间逃难至釜山,把自己的住处提供给多位音乐家和文人,并活跃地支援艺术性的交流。


山里村14

山里是釜山中区荣州洞的旧地名。山里村位于山腹道路在金水贤的音乐沙龙和蜜茶苑时代之间,山里村是在韩国最早应居民福利所需开通的单轨列车,它在街头画廊美术节时也可作为代步的工具。p>


民主公园15

民主公园是为了缅怀在韩国近现代史发展上起着决定性贡献的:韩国4•19革命、1979年釜马民主抗争和1987年6•29抗争等釜山市民的民主化运动精神,并继承发展而建造的公园。

故事工坊16

以山腹道路为中心展开的都市再生事业山腹道路文艺复兴成了地区的据点。韩文中‘Yibagu’意为故事,是釜山的方言。草梁洞的故事街是旧韩末釜山港开港起到韩国产业革命期70~80年代为止一成不变的地方。而故事工作坊则是收集在韩国历史上原封不动保留下来的山腹道路上生活着的人们的故事场所。

柳致环邮筒17

柳致环的邮筒是东区缅怀柳致环老师的空间。历任两届庆尚南道女子高中校长的柳老师于1967年因学校前的交通事故离世。柳致环的邮筒位于故事充电所和168台阶旁边。

釜山站18

釜山站是在1905年首尔到草梁的京釜线开通3年后的1908年正式启用。当时的釜山站是传承了文艺复兴的样式建成的2层砖房。

 

采用指南


为了顺利乘坐Mandi 大巴,请事先了解乘坐地点、收费、购买等信息!

运行时刻表


釜山站首班车早晨9点出发

釜山站末班车下午6点出发

(11月~4月:下午5点30分)

发车时间间隔30分

行驶时间 1小时40分


费用指南


成人 10,000韩币

成人团体(10人以上)8,000韩币

青少年7,000韩币

儿童5,000韩币

客户服务中心


地址 釜山东区中央大路197 Newport Building 7F

电话 051-714-3799